Похоже что звук связан с поворотом двигателя на опорах, надо проверить тягу или рычаг (если такие имеются) которые должны препятствовать этому повороту!!! Указанные режимы - это режимы большого крутящего момента двигателя, с увеличением скорости потребный момент снижается и эти свуки пропадают. Именно при большом крутящем моменте двигатель стремится повернуться в сторону противоположную вращению коленчатого вала (это возникает от боковых сил которые действуют на поршень). Всем успехов!
__________________
Лагуна 2, Ph1, 2003г Privelege, звет "Звездный", V6 3 л, АКПП, хэтч, ESP, круиз, свободные руки, кожа, XENON, говорящая француженка - продана.
|