[asterisk]

Наблюдаю тоже самое, на форуме уже писал об этом.
Проявляется когда двигатель выходит на раб температуру. Замерял промышленным термометром. Пока двигатель прогревается (до второго деления, минимум) из дифлекторов на лобовое дует 42-44 градуса, как только двигатель прогревается температура выдуваемого падает до 28 градусов.
Очень долго разбирался с этой проблемой у дилера, на это внимания не обращали и говорили что нормально. Когда пошел жаловаться к директору сервиса, машину приняли с данной проблемой. Разбирался мастер-технолог, общался с Автофрамосом, на что те ответили, если в салоне достигается заданная температура то система КК исправна. Только вот косяк, когда дует 28 градусов снег на лобовом не тает и все превращается в большую налядь.
В итоге, они что-то все таки сделали (скорее всего перепрошили), теперь при достижении раб температура двигателя, включается обдув из трех диапозонов: лобовое, на тело, в ноги. Хотя до этого только лобовое и ноги. Данный дискомфорт не так ощущается (раньше ощущалось что в лицо дует прохладный воздух).