[Константин]

Общался я недавно с владельцем чудного автомобиля Л2Ф2 с пробегом чуть более 20000 т.к ,так вот он сетовал мол какже так такой пробег а уже шаровую по гарантии меняют.У меня пробег 40000 т.к но шаровые рулевые целы.У моего знакомого 50000 т.к и тоже все в норме.Напрашивается вопрос:бракованные шаровые или результат вождения(по нашим дорогам)?Видел я когдато вскрытие таких"бракованных"шаровых и.......ничего не увидел.Пластиковые втулки не развалились и не потрескались.Шарнир без раковин и ржавчин.Говорить о том что слабая конструкция можно,но почему тогда на разных автомобилях выходит из строя в разное время.Гарантия сладкое слово для Нас потребителей,но она подразумевает устранение заводского брака а не последствий эксплуатации.В конце концов многие из нас связаны с производством чего либо на что даем гарантию которую потом необходимо обеспечивать,но в разные моменты жизни мы бываем по разные стороны баррикад.Лично для себя я определил что если поломка в моем авто произошла не из за брака завода то и спорить и требовать ничего не буду.В конце концов завод меняет теже шаровые до определенного пробега,дабы сохранить лояльность клиентов.Вот в принципе и все.