[ssol]

Сообщение от vladlag

Когда произойдет загорание лапочки - хорошо бы откинуть разъемы датчиков (они доступны без съема колес) и прозвонить каждый тестером в режиме проверки диодов. Если выявится оборванный, то судя по "плавающему" дефекту, в кабеле имеется обрыв. Это ремонтируется, как-то выкладывал фоты, но не найду, выкладываю снова - но только часть из них.

ЗЫ. Если отказ происходит на кочках, то такое ощущение что провод болтается, у меня такое происходило при выворачивании руля на парковке, а при движении по прямой восстанавливалось. Причиной было отсутствие жестяной скобы крепления кабеля датчика под шаровой опорой (официалы пролюбили при замене шаровой), провод в итоге болтался и со временем образовался обрыв.

так я понял что от датчиков провода на разъемах