Я делал так, работал с помощником. Снимал шланг обратки в бачек жидкости ГУРа, подставлял под него емкость достаточного объема. Сидящий в машине заводит двигатель, стоящий перед капотом постоянно подливает жидкость в бачек, чтоб насос гидроусилителя воздуха не хапнул. Из шланга обратки идет "старая" грязная жидкость в емкость, как только пойдет светлая "новая" глушим машину и одеваем шланг на место. Тем самым прогоняем жидкость по системе, заменяя ее на новую. Доводим уровень в бачке до нормы и все.
Последний раз редактировалось Дрюня; 29.01.2010 в 20:05.
|