Поменял рейку.
Но попутно и ещё кучу всего в подвеске.
Руль стал туже, люфты всяческие пропали, машина по дороге перестала плавать. Теперь как по рельсам.
На старой рейке были видны следы кручения регулировочного винта..
Скорее всего им баловались ещё до продажи или на 30000 пробега.
На 30000 лопался шланг. И судя по истории от Супербайкера. До продажи была аналогичная тема.