Для начала убедись, что неисправен ТНВД - прибор дорогой и ремонту не подлежит (одно дело качать дизтопливо, читай - масло, другое дело качать бензин)
Собери такую приспособу:
вместо датчика давления вкручиваешь переходник с трубкой, к верхнему концу которой присоединен тройник с манометром на 200 бар и датчик давления, провода к датчику нужно удлинить
http://www.lagunaclub.ru/forum/album...pictureid=1263
И при работающем двигателе визуально контролируешь давление в рампе должно быть в пределах 60-70 бар при этом сопоставляются с показаниями клипа, или у кого что есть