не только педальный узел. а еще и рулевая рейка. и дырки от нее закрывать надо....
я имел ввиду, что в наших условиях стоит не копейки
подика, купи рулевую рейку и торпеду
новое это стоит под 80 тыщ :)
я просто считаю что "достаточно сложно" переделать крепление ваукумника, со сцеплением наверно что-то нудо делать и т.п.
по идее все легко сделается если разобрать всю машину и мотощит переварить. но не знаю, стоит ли оно свеч