Принцип диагности системы подушек безопасности основан на измерении сопротивления цепи. Подключаешь диагностику и подбирая сопротивление имитируешь наличие сопротивления исправного пиропатрона. Но это лирика... Касаемо Лагуны, подушку водителя снимал когда бибикалку делал, убедился в ее целостности, пассажирскую видно если снять короб бордачка, как для замены салонного фильтра видно только нижнюю часть, предполагаю ее целостность, точнее будет видно после снятия накладки, боковые шторки смотрел когда чистил дренажи люка, целые, подушки задних пассажиров на месте, преднатяжители передних ремней безопасности не стреляные из чего делаю вывод что в сидения подушки целы. Вот таким образом проверил наличие и состояние всех 8-ми подушек своей машины.
Последний раз редактировалось Дрюня; 22.10.2009 в 19:58.
|