Добрый день!
При покупке машины достались в нагрузку «разбитые» втулки стабилизатора. Почитал я данную тему и решил самостоятельно проверить трудоемкость процесса замены: без ямы, без спецключа, без новых втулок, без опускания подрамника. На правую сторону ушло 2 часа – в старых втулках увеличил прорезь и добавил прокладку как описывалось выше. Крутить гайки обычным рожковым ключом не совсем удобно, но возможно. Левую сторону не сделал – темнело. Попутно обнаружил стучок в рулевой тяге, буду читать дальше и ...
|