Тоже самое, порвались оба пыльника на наконечниках SASIC. Прошли 5 тыс. км всего-то. Внутри чавкает водичка, а так больше придраться не к чему, люфта нет. До этого на SYMBOL ставил наконечники этого же производителя, но такого дефекта не было. Пыльники заменю на "восьмёрочные".
__________________
2002г., 1,8л, F4P 770, 5МКПП, Expression (продана)
2007г., 2,0л, F4R 715, АКПП, Dynamic (продана)
|