[Сергей 777]

А что, не плохо получается. Это как пособие для начинающего водителя. Как выбирать, что выбирать, на что обращать внимание. Частично этот Boy от меня получил информацию, а остальные ее существенно дополнили.
Уже есть положительный результат. Ему уже не хочется роторную Мазду. Он уже чуть понизил рейтинг своего хотения. Так глядишь у него созреет идея плюнуть на всё, купить роликовые коньки и быть довольным. И мне дешевле.
А если серьезно, то удачный выбор бэушной машины это как игра в русскую рулетку (выстрелит, не выстрелит) и опыт других людей тут не лишний.
Могу поделится своим. Происходит это так:
-смотришь на машину, она на тебя.
-понимаешь, что это она, та самая.
-беседуешь с хозяином на произвольные темы. Смотришь в его честные глаза.
-садишься в салон, заводишь, пару км. (проба на ходу) и все, свершилось выбор сделан.
Ни разу не открывал капот.
Ни разу не гонял на сервис проверить компрессию, битая не битая и.т.д.
И так всегда и не один раз.
И ни одна из выбранных мной машин, ни разу не подвела меня. Ремонты и поломки были, но редко и без резких неожиданностей. Кроме "Ауди", его не выбирал, он сам ко мне пришел и то, 3 года без проблем, а на 4 год понеслось (вот, что значит не своевременно скинуть машину).
О том как выбирал Лагуну, об этом на форуме уже не раз писал. Принцип тот же.
Да и еще. Добавлю, что все машины на момент покупки превышали мои возможности, но при поддержке друзей и близких смело брался за гуж и тянул его.
Может кому то пригодтся мой опыт выбора бэушной машины.