Мой мужчина так решил. Первое общение с дизелем произошло в Европе, был это 307 Пыжик-кабриолет. После чего он начал этим дизелем бредить, но конкретных аргументов не высказывал, из серии - Хочу и всё!
Пока из плюсов дизеля для меня - экономия топлива, естественно, и абсолютно завораживающий гул из под капота.
На Лагуну выбор пал случайно, можно так сказать - зашли в салон, увидели, прокатились, приехали домой, всё посчитали, купили.
Из первых приятных неожиданностей - то с какой лёгкостью и как незаметно она разогналась до 140 на Мневниках на обгоне
