[Ловчиновский]

Да, нет, ребята, никакой там индукции, тем более дедукции, карточка работает от батарейки на определённой радиочастоте, по принципу сотового телефона, и имеет идивидуальный цифровой код, который считывается компом. Когда полностью разряжена батарейка, вы всё равно можете завести машину, но только вставив карту в слот. Заряженная батарейка в ключ-карте даёт возможность сделать то же самое, только на определённом расстоянии, являющееся критичным, которое определяется мощностью излучения. Естественно всевозможные помехи могут прерывать эту связь, о чём говорится также в мануале. Даже работа сотового телефона может нарушить эту связь.
С Уважением, Владимир.
Выньте батарейку и посмотрите, совершенно обычная, которую можно купить буквально везде, хорошо, если литиевая, дольше служит. На Мегане, пользуясь одним ключом, я поменял батарейку только через два с половиной года. Но, опять же, у Мегана не было функции "СР", соответственно и разряд батарейки меньше, потому что работает только как пульт для видеотехники.