Показать сообщение отдельно
Старый 20.08.2009, 12:26  Вверх  #6
vladlag
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для vladlag
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г.Уфа
Сообщений: 1,469
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DimK@ Посмотреть сообщение
Посмотрел тему про замену катушек... На двух старых свечах были похожие коронки, только без выраженных полосок вдоль оси свечи, ну и потемнее они были... Вчера выкрутил новые свечки, проехал на них около 600 км, изоляторы все в норме.
Судя по описанию вполне нормальные "коронки", но за 600км они вряд ли образуются - за несколько тыщ км еще может быть. Это высокотемпературная часть изолятора, к которой притягивается и обгорает всякая хрень из подкапотного воздуха...

Цитата:
Сообщение от DimK@ Посмотреть сообщение
Осмотрел катушки, правда особо не понимал что на них искать )), одна из них имеет снизу другой цвет, како-то зеленовато серый что ли... равномерный... Это показатель того что катушка неисправна? И еще вопросик, нужны ли уплотнительные колечки на катушках? У меня их нет :dntknw: и на катушках есть маслице немного... Может это сказываться на пробое и дерганье?
И еще, что за белый то ли герметик, то ли еще что, между корпусом катушки и резиновым наконечником?
Тут трудно понять по описанию - лучше фоты выложить...
__________________
Л2'2002, BG0V, 1.8, РКПП (была)
Л3'2008, BT0Y, 2.0Т, 6АКПП (стала)
vladlag вне форума   Ответить с цитированием