1. Можно еще заглянуть под коврики водителя и пассажира. Если они мокрые - то течет радиатор отопителя, и антифриз уходит туды.
2. Можно открутить крышку для заправки масла и посмотреть, нет ли там налета. Если есть - антифриз уходит в масло ;). При этом уровень масла может подростать :)
3. Могут подтекать патрубки
4. На F3P есть клапан для впускания воздуха при сливе антифриза - болтик пластиковый - его тоже может сорвать с резьбы :)
|