Начинаю повествование :)
Выспался, проснулся утром... Подумал, что ехать на метро лениво, звякнул Стасу сказал что заеду за ним и поедем на афте до Петроградки. Заехал, забрал, спокойненько доехали, поставили мафынку и пошли к Реноводам. Увидели большую толпу, кроме Клуба Рено и меня-лагуновода были ребята с меган-клаба (причем к ним в гости приехали москвичи на ралли), наверное были ребята с логан-клуба и символоводцы (туту точно не скажу), но народу было достаточно. Пересеклись/поздоровались с Лёкой, Baddy, Марком. Марк перед автобусом угостил всех черешенкой
Потом тихо мирно нас загрузили по спискам по bus'ам, раздали пакетики с майками/кепками/флажками и мы поехали...
По дороге выслушали краткий инструктаж
Достали жахнуть по пЫву с рыбкой
Потом созвонились с Димой perz'ем, пересеклись с ним на заправке, заодно "дозаправились" в магазинчике :))) Но поскольку многие хотели прокатиться на боевом Логане, да и Колеос затестдрайвить - сильно палку не перегибали.
По дороге остановились для перекура и не только (жидкость - она такая, хитрая штука) )))
Приехали, вылезли с автобуса, пошли на регистрацию
После регистрации - завтрак :)
В процессе завтрака послушали выступление руководителей ПА:
Потом пошли региться на тестдрайв Колеоса, чуть позже - на боевой Логан. Как оказалось - не все так просто. Поскольку желающих было много - устроили жребий. Номера с выданных браслетиков записывали, и опускали потом в "лотерейный ящик".
Дальше мы снова отличились - рука жребия была предоставлена чилдрену Димы perz'а
Дальше счастливая для нас рука
вытащила номера Стаса,
Димы perz'а и друга Марка.
Согласитесь: на 9 мест три наших - весьма неплохо
Потом пришло время прохождения спецучастка, пошли к трассе
А потом :dntknw:
потом в фотике села батарея и посему придется продолжать окончание рассказа букоФками (((
Дождались прохождения Логанов и их одноклассников-конкурентов (ситроенчики и один фольксик поло). К сожалению, экипаж ПА до нашего участка не доехал :( хотя до его начала в своем классе шли первыми в зачет Кубка Логан, среди своей группы раллийной - 4ыми... Эхх... Ну да ладно, next year будет более успешным.
Потом все переместились на обед (в итоге плавно перетекший в ужин). Раз до Колеоса было еще время - опять же жахнули пЫвка :)))
Начались конкурсы с призами - по истории Рено. Увы, ваш покорный слуга в этом деле - как обезьяна с гранатой. Но залесть на сцену в попытке выиграть супер-прЫз - удалось. На вопрос "На каком автомобиле Рено впервые была установлена система запуска без ключа?"
"обезьяна с гранатой" 
первой громко проорала "РЕНО ЛАГУНА 2" и вышла на сценку )))))) Правда, дальнейший блиц с вопросами "Почему в начале века такси Рено звали "браунингами"" и "После "браунингов" их стали называть "хрен_знает_как"" - не удался :suicide: В общем - для галочки отметился, прЫз - не получил (((
Насколько заметил - призы кроме сотрудников Петровского выигрывали представители Меган-клаба и Клуба-Рено )))))
Потом заметил, что часть народа свалила -> пошел искать.... Оказалось, все ужО тестдрайвят Колеос. Подошел, сказал что тоже хочу... Задали вопрос "Сеня пили :grin:?" Я с такой же улыбкой на лице ответил "Только утречком :grin:" =))) Поехал прокатился на нем, в общем для себя сделал вывод, что Колеос хоть и хорошая афта - но не для меня. Уж лучше ехать зопой по асфальту, но в Лагуне, нежели где-то сидя наверху - в Колеосе...Руль - совершенно никакой, легкий как пушинка (жутко непривычно после моего тяжеленького в л2-1), педали чуть пожестче (дело привычки), а вот вариатор - понравился. Но опять же - это всё ИМХО!
Дальше был ужин (плавно перетекший с обеда), пресс-конференция с гонщиками. В процессе всего действа был небольшой рок-концертик с исполением разных кавер-версий :)))
Ну а дальше дело близилось к вечеру - решили ехать домой. Загрузились в автобусик, по дороге "дозаправились" правильным топливом
и неспешно прикатили в город. Сели в афту, довезли Марка и Ко до дома, ну а потом и сами со Стасом приехали домой. :)
The end (с)