Показать сообщение отдельно
Старый 06.07.2009, 14:54  Вверх  #1
aspire
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для aspire
 
Регистрация: 13.04.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 605
По умолчанию Работа площадки Петровского на Московском

Решил поделиться результатами посещения новой площадки Петровского а/ц на Московском шоссе.
30-го июня приехал на диагностику ходовки. МАСТЕР приемщик Ковалев Александр принял меня минут через 15, народу никого. Два часа диагностировали. Приговор: замена подшипника передней левой ступицы и ВСЕ. Показываю мастеру фотографию разорванного пыльника рулевого наконечника (порваны оба левый и правый), а мне в ответ у вас все Нормально!!! Говорю мастеру, что у меня при съезде с маленького препятствия, передними колесами, происходит резкий удар (колеса проваливаются) или стук. Мне в ответ у 2-х лагун так работают амортизаторы!!! Заказал подшипник, заплатил, записался на 8.30 4 июня на замену подшипника и развал схождение
На следующий день решил посмотреть на пыльники (на форуме подсказали про замену девятошными, у меня еще с восьмерки наконечник валялся), залез под машину и обратил внимание, что у меня нет одного болта крепления подрамника!?!?!? Куда мастера смотрели???
4-е июля. Приехал 8.29 в сервис. Внутри пустота. Охранник меня запустил и говорит «Никого нет подождите». Мастер приехал в 8.37., в 40 решил мной заняться. МАСТЕР приемщик Ковалев Александр оформил, и вынес вердикт: через пару часов будет готова, правда забыл мне отдать мой экземпляр заказ наряда!!! В 9.30 позвонили не могут забрать подшипник, надо доплатить и получить подшипник со склада. Вопрос, а без меня можно это сделать или мне надо обратно ехать в салон. Посовещавшись решили разобраться без меня(вопрос доплаты с моей стороны 149 руб.). в 11.00 я уже в салоне мастер подходит и говорит, что немного надо подождать у Вас там плохо откручивается. Жду… Где-то около 14.00 подходит и говорит через полчаса заберете. Забрал машину в 15.00, устроив разнос. На мои вопросы почему так долго, начал рассказывать что у меня сорвана резьба на приводе и они сделали мне ремонт резьбы, и спрашивает: вам, что интересно знать что там не откручивалось, правда мастер намекнул, что он такой хороший и не включил в счет слесарные работы и стоимость ремонта резьбы. Я ему предложил включить с последующей оплатой. Теперь к результатам. Меня провели в цех где на подъемнике стояла машина. Слесарь мне четко сказал, про порванные пальники и показал места порывов, объяснил причину отсутствия болта в подрамнике. ВСЕ ВИДНО И ПОНЯТНО. СЛОВА СЛЕСАРЯ. После заданного мной вопроса почему 6 с половиной часов меняли подшипник и делали развал схождение, мне начали объяснять, что сервис новый, что инструмента и приспособлений у них нет, что они сами мастерили инструмент для замены подшипника и откручивания и закручивания гаек!!!
В резюме все оплатил и уехал с испорченным настроением. Мастер даже не извинился, грохот в подвеске остался!!!
6 июля. Позвонил директор или начальник сервиса на Московском. Спокойно выслушал меня и извинился за работу своих подопечных. Через пару часов позвонил сам МАСТЕР приемщик Ковалев Александр и тоже извинился.
Грохот в подвеске так и остался неизвестным!
Вот вроде и все. Сегодня запишусь на прием к спецам с Левашовского.
__________________
СС4 Hatchback 161 + СС4 Coupe 696
aspire вне форума   Ответить с цитированием