Цитата:
Сообщение от wildblack
комрады, а вот такой вот вопросик. имеем пассажирский стеклоподъёмник с обычным моторчиком... но вот имеется в наличии моторчик с травмобезопасной функцией... хочется узнать возможноли его туда как-то примастырить? что для этого надо?
|
Там фишки для подключения питания - разные. У меня водительский - травмобезопасный, пассажирский - простой. Водительский - 6-8 контактов, и вроде даже в 2 ряда, пассажирский - 2 контакта.
Добавлено через 4 минуты 31 секунду
Цитата:
Сообщение от ZaRRiNo
Вот и у меня стеклоподъемник водительский начинает тупить. При закрытии начинает притормаживать. Особенно заметно когда машина ночь постояла, т. е. остыла. Может кто сталкивался, на что грешить?:dntknw: Может тросик смазать?:dntknw:
|
1й варианта - АКБ слабая. У меня пока я свои снимал, ставил, тестил - посадил так, что даже стекло закрыть не смог. Тока они, видимо, потребляют немало.
2й вариант - может ось на которую шкив посажен заржаветь сильно, соответственно сильное трение не способствует легкому врашению шкива, и стекло медленно ездит. За ночь еще может и залеживается ржавчина, мот еще и слой разростается... Если напрягает - я бы начал со съема, разбора и чистки.