Прокладки между корпусами нет, собирается на герметик. Прокладка только под крышкой 5 передачи, ее для верности тоже дополнительно посадил на герметик. А кпп перебрал по своей глупости и невнимательности. Выгнало масло через внутренний левый пыльник шруса, в итоге:
1. пыльник шруса внутренний левый
2. первичный вал
3. подшипник первичного вала передний
4. подшипник первичного вала задний
5. подшипник вторичного вала передний
6. подшипник вторичного вала задний
7. шестерня 4 передачи
8. 5 передача в сборе
9. шестерня 5 передачи
10. вилка включения 5 передачи
11. пластиковый маслоканал для смазки 5 передачи (идет из основного корпуса под крышку пятой передачи)
Купил коробку на разборке за 27 т.р (стоила 30 тысяч, скидка для клуба 10%), с аварийной машины, перекинул потроха в свой корпус.
|