Цитата:
Сообщение от Alekc.86
На днях залетела галька в радиатор кондера повредила одну трубку,:suicide: хладоген весь вышел! У офицалов только замена на новый 24т.р радиатор и 6т.р работа. Ремонтировать старый отказываются! Возможно старый отремонтировать или нет?! Заварить или заглушить одну трубку:dntknw:?
Защиту на кондер кто-то делал??!
зарание всем спасибо!
|
Трубки на входе в радиатор больное место, недавно сам делал, вроде и радиатор целый и трубки тоже а в местах соединения фреон и выходит, а ещё они там такими малентькими гаечками прикручены, так вот у меня одно соединение (верхнее на радиаторе) и потекло, т.е вытравило через него фреон, разобрали посмотрели соединение, именно та честь трубки, которая вставляестся в радиатор поедена банально солями и всякой гадостью которой поливают дороги зимой (радиатор кондея то стоит самый первый, на виду). Заварили эту трубку напрямую в радиатор, пока радиатор снимали-ставили соответственно и вторую трубку задели она тоже начала травить, заварили и её. Теперь всё нормально. Новые трубки если и покупать, то в комплекте с радиатором, так как его внутреняя часть тоже не идеальная будет, коли трубка просопливилась в этом месте. Вообще это ещё одно слабое место лагун к сожалению, но лечится ввариванием трубок напрямую. На своей 2.0 бенз. я исхитрился снять радиатор сняв только переднюю решётку и и металическую пластину с замком капота, которая крепится между фар и снимался держатель бачка гидроусилка, геморно, но в притык и демонтаж и монтаж был произведён именно так. Верхняя трубка откручивалась до вынимания радиатора, а нижняя от радиатора не откручивалась, а разъединялась в месте рядом с бачком гидрача и вынимался радиатор вместе с ней. Вот в принципе и всё...