[engin_r]

Ребята, знаете, что я думаю в разрезе того, что явно наблюдается из форума то, что у многих реально есть проблемы с ТКР именно на Рено этой модели? При том, что такой же ТКР на Пежо не летит.

Я не видел как говорят на западе "лйоут" подкапотного пространства, но здается мне, что источником бед есть теплонагруженность узла в силу плохого его охлаждения. Отличное от пежо вентиляция и обдув в рабочих режимах подкапотного пр-ва приводят вкупе с плохой ДТ, горящей "на выхлоп", к термоусталости ТКР...

З.Ы. Чисто размышлизмы... Заметки т.с. на полях...