Кстати еще из личного опыта - вкручивать штырь следует
НЕ ПОД ПРЯМЫМ УГЛОМ К БАМПЕРУ в месте вкручивания, а ПАРАЛЕЛЬНО ПРОДОЛЬНОЙ ОСИ АВТОМОБИЛЯ, т.к. эти два направления за счет изогнутости бампера не совпадает, а ось гнезда как раз совпадает с продольной осью автомобиля, что кстати и логично для направления приложения тянущего усилия... всем успехов.
