Показать сообщение отдельно
Старый 28.05.2009, 20:01  Вверх  #63
toofed
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 25.05.2008
Адрес: москва
Сообщений: 78
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg-04 Посмотреть сообщение
Самое простое ,подъехать к слесарям у кого есть манометры и шланги .
1. веньтель на лагуне 2 один, он низкого давления скажи чтобы второй не искали.
2.Подсоединят манометры, посмотрят давление на не заведеной машине и на заведеной обороты около 3000.На низкой стороне должно быть около 3 атм. при заведенной ,если ниже добавь газа.
3.Если газа не хватает компрессор будет отключаться и снова включаться,по датчику давления это всё видно по манометру.
4.Если он пустой Д=1,а при запуске уходит к Д=0,тогда ищи утечку.
5.Предложат добавить спец жидкость зеленого цвета с газом ,она определит место утечки.
6.А здесь начнется самое интересное на сколько денег хватит.:nice:
7.Утечки могут искать течеискателем для фреонов,но определить малые утечки не реально (из собственного опыта),как альтернатива поднять давление в системе и мыльным растворам пройти все стыки трубок и компрессора,но с радиатором проблемней.
да не особо я доверяю слесарям с манометром, знать бы куда...и к кому...

Добавлено через 2 минуты 56 секунд
Попробую заехать в одно местечко, я там делал машинку, не лагуну правда, мне понравилось да и рядом здомом, напишу потом, пасибо за советы.

Последний раз редактировалось toofed; 28.05.2009 в 20:01. Причина: Добавлено сообщение
toofed вне форума   Ответить с цитированием