Цитата:
Сообщение от vladlag
Не надо все смазки валить в кучу - специально для резины (и др. полимеров) для смазывания их мест трения с металлом есть силиконовые смазки.
А если бы она работал на кручение, то она бы и устанавливалась как сайлентблок - в жесткой связке со стабом, напрессовывлась или отливалась прямо на нем. Да и чему там крутиться-то?
Кстати - для установки втулок стаба на Опель Вектра Ц есть оригинальная смазка с кат/нумером, и которой в тех/описании рекомендовано
смазать внутр/часть втулки перед установкой. У лагуновской же ориг/втулки внутр/часть сухая - я написал в другом посте почему.
|
Дополнение - в доке MR395LAGUNA0.pdf указана такая смазка:
MOLYKOTE 33 MEDIUM - тюбик 100г - 77 01 028 179
для:
- сайлент-блоков балки заднего моста,
- втулок стабилизатора поперечной устойчивости.