Показать сообщение отдельно
Старый Вчера, 10:10  Вверх  #5
vladlag
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для vladlag
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г.Уфа
Сообщений: 1,470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от titarovec Посмотреть сообщение
Коллеги, появился стук в рулевой рейке.
Кто-то уже проходил этот вопрос? ремонтировал, или менял, на чем остановились?
На прошлой неделе отребилдил свою рейку в специализированном сервисе с хорошими отзывами.
В сумме, с заменой нижней крестовины и жидкостью ГУР, встало в 30,5кР. Сделали за день - утром сдал, вечером забрал.
Днем раньше сделали диагностику, выявили подтекания сальников в т.ч.
Надеялся, обойдется только заменой убитой крестовины, но сдался на ремонт рейки.
Заранее предупредили, что износ шестерня-рейка не устраняют.
По итогу рулевое стало стало собранное, плотное, субъективно будто подвеску обновил.

ЗЫ. Зимой в морозы до прогрева завывал насос и пенилась жидкость в бачке. На тот момент вылечил проблему заливкой низковязкой жидкости ZIC PSF-3. Грешил на сальник насоса - от него может идти подсос воздуха при слишком густой жидкости, но сказали, что судя по состоянию сальников рейки, вероятнее всего подсос шел от них.
Пробег 275 тык.
__________________
Л2'2002, BG0V, 1.8, РКПП (была)
Л3'2008, BT0Y, 2.0Т, 6АКПП (стала)

Последний раз редактировалось vladlag; Вчера в 10:43.
vladlag вне форума   Ответить с цитированием