[mnv]

Головные фары рассчитаны на использование определённых ламп. Если галогенки, то только для галогенок.
И имей ввиду, что практически нет ламп светодиодных с подачей света, как у галогенок. Т.е. если поставишь, то будешь в 99% случаев слепить встречку или ничего сам не видеть.
Ну и теплоотвод. Что бы достичь необходимой мощности, то необходимо организовать и теплоотвод. В фаре отводить тепло не куда - закрытая система, даже если лампочка с вентилятором будет. Рабочая температура на кристалле светодиода не должна превышать 70-80 градусов. Выше - это быстрая деградация кристалла, снижение яркости и т.д. Причём снижение яркости не пропорционально росту температуры, а значительно выше (деградация значительно увеличивается с ростом температуры). А в выключенной фаре летом, при хорошо прогретом движке уже может быть под 40-45 градусов, а то и выше.
Вывод простой - не колхозьте освещение (в том числе и сверх яркие светодиодные стопаки, габариты и т.д.), что бы Вас не материли на дороге другие водители и что бы Ваша машина не стала объектом повышенной опасности на дороге. Уважайте не только себя, но и других участников движения.