компрессию перемерю,голову перебирали новые клапана,новые м/с колпачки оставили направляющий метки правильно машина работает ровно да и тянет будь здоров когда были неправильно дымила как паровоз,поршня да бу но промеренные человеком который более 20 лет точит только коленвалы Сапунит да сапунит дымит особо нет только при разгоне потом нет стандарт поршней тот что указан в техноте кольца не держут хорошо при замере компрессий добавлю масло и воспользуюсь пнвмотестером
Добавлено через 8 минут
думаю,кто занимается ремонтом дизелей рено все эти болячки знает....или методы их проверки, хотелось бы что откликнулся толковый моторист что бы на пальцах объяснил что и как(вознаграждения гарантирую)Толковых специалистов днём с огнём не найдёшь тем более по дизелям тем более по рено....
Последний раз редактировалось Сергей45; 06.07.2018 в 04:42.
Причина: Добавлено сообщение
|