правая шаровая TRW 34к км отходила, пыльник не оригинал, случайно кокнул при установке и поставил какой-то китай.
левая шаровая FEBI 62к км отходила и еще ходит, машину продал.
машина была во владении около 3 лет и 74к км, сайленты рычагов не трогал вообще и пока были хорошии. Шаровые приходилось высверливать с обеих сторон. Может и оригинальные рычаги стояли. Пробег на момент продажи 252к км, крутили или нет не знаю, покупал с 178к км.
последнее время скептически отношусь к FEBI, но шаровая порадовала
|