Всё время старался ставить качественные фильтры из толстой «тряпки». И все время, так или иначе, была проблема с запотеванием стекол. При высокой влажности включать рециркуляцию было нельзя, ибо стекла запотевали довольно быстро.
Но тут осенью поставил дешевый MECAFILTER ekr7095 из тонкого непонятно чего полубумаги-полутряпки. Фактически забыл что такое "потеют стекла". Можно было в дождь с включенной рециркуляцией час ехать (и включенным кондеем). Сейчас поставил нормальный Бош, и опять во время дождя начали потеть стекла.
Ну а качество очистки уже давно ни на что не влияет. Сейчас в Нерезиновске столько автохлама, что фильтруй, не фильтруй – без разницы. Свежеоблитые бэхи чадят хуже 50-летнего икаруса. На любой дороге в зоне видимости всегда минимум 3 раздолбанных Камаза. Если лет 5 назад я замену фильтра замечал сразу, то сейчас не заметно вообще. Лучше во дворе машину проветрить, а потом включить рециркуляцию и так ехать.
__________________
Laguna II PhII 2.0T, брызговики sparco: +10 к скорости, отвертка в подлокотнике: +20 к надежности, лопата в багажнике: +100 к проходимости.
|