Цитата:
Сообщение от duffer
Здравствуйте!
На Лагуне 1-2 1999г.в. (двигатель n7q, 2л) понемногу выходит масло через щуп. В чем может быть причина? Или не думать обо всяких ужасах, а просто поменять уплотнитель на трубке щупа?
|
Обязательно чистить вентиляцию! После покупки обнаружил разрезанный шланг вентиляции картера и не подумав соединил его. В результате лужа масла из под маслозаливной крышки, замена кучи сальников. Самый приятный - задний коленвала.
Снимай и промывай бачек, осмотри все шланги. У меня еще были наглухо забиты отверстия в картере за бачком.
Самая проблема туда добраться. Надо снимать впускной коллектор. Там левый верхний болт очень недоступный. Покупай сразу новую прокладку под коллектор. Первый раз долго промудохаешься...
Да еще. На впускном воздуховоде, черный пластмассовый
агрегат по теме. Так вот в нем в
металлическом маслоотражателе хорошую дыру пробил. Тоже был наглухо закоксован.