Двигателю кранты. Сняли головку. В одном цилиндре нашли части поршневых колец. Клапана разбиты (со слов). Ремень целый. Зубья на месте. Думаю, что наверное был клин, в результате чего проскочил ремень.
Буду брать мотор из Европы. Уже заказал. В понедельник будет.
Что бы не создавать новую тему, хочу спросить. На топливной рейке, в начале, куда подсоединяется топливный шланг, есть клапан, он время от времени подтекает, в определенном положении. Если до него не дотрагиваться, может не течь пару месяцев, но это не утешает.
Вопрос : что с ним могло произойти, возможно-ли его восстановить и продается ли он отдельно.
|