Цитата:
Сообщение от mnv
По просчётам - на первых колеосах перепрошивали программу работы варика. Была тех нота. Гудел варик. После перепрошивки проблемы уходили. Технических просчётов не было. Сам варик не меняли и не отзывали. С этого времени проблемм с вариком ни у кого не было. Я уже почти 2 года на профильном форуме. Один раз было сообщение о поиске варика на замену (по памяти).
Думаю, что и на х трейлах (база одна с колеосом) проблем с вариком нет.
По цене варик да, дорогой, с работой новый под пол лимона. Но если нормально эксплуатировать, то и проблем не будет.
А если механик ремонтировал один варик, то это не значит, что все варики поголовно г...но. Думаю, что автоматов он ремонтирует значительно больше.
|
ну так АКПП тоже новая 500-800 штук стоит, только никто ж новую не будет покупать если машина 500 стоит)