С одной проблемой я, кажется разобрался.Не знаю зачем, но я забрал из сервиса свечи накаливания которые стояли у меня и положил их в коробочки от новых. Сегодня они мне попались на глаза. Достал старую свечу она BERU 8200682592 4,4 V смотрю на коробку от той что поставили мне DENSO DG-005 11 V. Вот поэтому двигатель долго крутил с утра.Того времени которое дается на накал свечи 4,4V не хватало чтобы прогреть свечу на 11V.
|