Показать сообщение отдельно
Старый 18.11.2015, 00:32  Вверх  #5
4n70ny
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для 4n70ny
 
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 307
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ветер в поле Посмотреть сообщение
Я бы не хотел кататься на дизеле при -30 градусах. Дизельная машина все же холодней бензиновой. У меня сильно теплый воздух шел только когда я хорошо педальку газа продавливал.
Значит что-то было не исправно, т.к. даже в -25 с включенным на 24-25 градусов климатом в салоне тепло, из дефлекторов идет воздух соответствующей температуры при холодном двигателе. И ничего от нажатия на газ не зависело.

По поводу расхода - по разному ездили, разница в расходе не огромная, по все же больше 0.2 по трассе и 3 литра в городе.

PS: на скорости 100-110 км/ч средний расход был 5,8 за ~1200 км .
на скорости 110, 130, 150 км/ч средний был расход был 6,4 за ~2100 км.

По городу, чтобы дизель жрал 10 нужно достаточно резво ездить или долго стоять в пробках. На зажигалке, при такой езде, будет за 15 литров.
__________________
Laguna II ph I 1.9 dCi Dynamique (F9Q750, PK6) - продана.
Laguna III ph I 2.0 dCi Dynamique (M9R809, AJ0) - продана.
4n70ny вне форума   Ответить с цитированием