Цитата:
Сообщение от Evgeny68
Возможно кому то будет интересна информация оставленная мной на другой ветке, но соответствует этому разделу:
" А дополнительное охлаждение ставлю потому что на этих коробках штатный теплообменник со временем перестает справляться (конструктивная особенность) и коробка работает на пределе верхних значений отчего изнашивается в разы быстрее. Причем владелец об этом не будет знать без специального прибора (температура поверхности коробки может быть ниже 100 гр., а внутри по прибору 110). Лампочка перегрева начинает мигать только при 126 град. Идеальный диапазон температур для этой АКПП от 20 до 90 град. На современных дастерах уже штатно установлен дополнительный масляный радиатор с термостатом. Рекомендую всем у кого t поднимается выше 90 озаботиться доп. охлаждением."
Если мне кто подскажет как прикреплять фото - выложу:grin:
|
там еще есть датчик подачи масла в теплообменник (как то так вроде называется), короче термостат на АКПП, вот его тоже часто клинит а коробка начинает перегреваться