Сообщение от Hooligan42

Рено Лагуна 2, 2001 г.в., фаза 1, универсал, двигатель 1.8, МКПП.
Сегодня вышел с работы, прогрел двигатель и поехал. Пока грел машину ничего не было. Но как только поехал, сразу же загорелась fault in fuel injection, когда переключался с 1-й на 2-ю передачу и выжал сцепление — обороты подскочили до 4000.
Остановился, на холостых обороты скачут от 3000 до 4000. Когда нажимаешь на тормоз — обороты падают до нормального состояния. Как только тормоз отпустил — обороты опять от 3000 до 4000 скачут. Дым с выхлопной валит столбом.
Нажал опять на тормоз, обороты упали снова, выжал сцепление, включил 1-ю передачу, отпустил тормоз — обороты тут же подскочили до 4000 и упали до 2000. При этом соответственно машина рванула сразу в разгон и поехала. Так и поехал на 1-й скорости, при этом обороты с 2000 поднялись до 3000 и держались так. Я решил включить 2-ю скорость, выжал сцепление, обороты резко подскочили до 5000, отпускаю сцепление, обороты падают до 2000 машина едет дальше, потом обороты растут до 3000 и так держатся. Машина соответственно идет резво пока позволяет передача. На педаль газа не реагирует, можно выжать газ в пол, ничего не меняется. Пока ехал, постоянно притормаживал, т.к. обороты высоченные и машина быстро едет. Как только притормаживаю — обороты падают с 3000 до 2000 потом до 1000, когда останавливаешься на светофоре — обороты в норме. Но как только отпустил тормоз и начал движение — обороты опять до 5000, потом 3000 и едешь.
При всём при этом загорелась сигнальная лампа системы снижения токсичности.
Пробовал: — на заглушенной и вытащенной карте — выжимать и пинать педаль газа (раз по 10).
— вытаскивал разъем электропитания на дроссельной заслонке и выжидал минут 10;
— откидывал минус с аккумулятора и выжидал минут 10, при этом нажимал тормоз.
Ничего не помогло. Всё повторяется сразу после запуска двигателя/