Воспламенился генератор
Доброго времени суток.
Я относительно счастливый владелец L3 2.0t 170 л/с ))
Вчера со мной приключилась история, которая заставила меня долго сушить штаны.
Был на даче, вечером возвращаюсь по трассе в город - загорается на приборке battery charging fault. Я уже практически в городе, до гаража остается около 10 км, было решено продолжить движение и уже дома разбираться с ошибкой.
Но не тут-то было, метров через 300-400 появляется посторонний звук под капотом. Съезжаю на обочину - короткий свист, машина глохнет, из под капота белый дым. Открываю капот, генератор ГОРИТ! В прямом смысле слова! Языки пламени сантиметров по пять. Так быстро от капота до багажника и обратно, на ходу срывая клеммы акка, я еще не бегал.
Спас огнетушитель порошковый ОП-4.
Беглый внешний осмотр оставил впечатление, что пламя ничего серьезного повредить не успело. Ремень сгорел, сам генератор, естественно черный. Но даже провода к нему подключенные, не оплавились.
Вызвал эвакуатор, поздно вечером отвез машину на сервис, где обслуживаю авто.
Сегодня выходной - завтра будет вскрытие.
Как так? Авто воспламеняется на ходу, после одной ошибки на приборке...
Что это могло быть? Генератор заклинил или замыкание в цепи?
P.S. Всегда возите с собой хороший огнетушитель, а лучше два!
|