Показать сообщение отдельно
Старый 03.05.2009, 23:03  Вверх  #12
vladlag
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для vladlag
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г.Уфа
Сообщений: 1,468
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vladlag Посмотреть сообщение
Ну что, кто первым возьмется за ремонт суппорта?
Технология подробная здесь - хоть и по Мазде:
http://forums.drom.ru/mazda-capella-...150905201.html

Правда для япошек доступен подшипник суппорта отдельно, а вот для нас вряд ли... :dntknw:

Кажется я созрел на переборку суппорта, точнее поршня. Один снятый суппорт у меня есть (правый задний, с неработающим ручником - менял на Budweg) - внутреннюю конструкцию поршня изучил, сборку-разборку вроде освоил...
Теперь настала пора с левым разобраться, а то подклинивает, сцуко, при торможении - машина периодически клюет носом по диагонали :censored:
Явно что-то с механикой самого поршня - там есть чему подклинивать, судя по конструкции. Думаю будет достаточно разобрать, почистить, смазать, заменить уплотнители и вкрячить его взад. Осталось только ремкомплект заказать и спец/смазку для внутренностей - вот такую:
http://www.ital-parts.ru/shop/UID_97.html

В.

Последний раз редактировалось vladlag; 03.05.2009 в 23:16.
vladlag вне форума   Ответить с цитированием