Наверно, многие обращали внимание на наличие небольшого люфта капота в закрытом положении или на его лёгкое дребезжание(вибрацию) при работе двигателя.Нашёл похожую тему, но она давняя и содержит совет использования уплотнителей в местах упоров на передней части кузова:
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...EA%E0%EF%EE%F2
В ноте описывается регулировка капота только посредством болтов крепления к кузову, для чего надо снимать крылья!
Трудно не заметить, что на капоте Л-3 имеются 2 больших упора, которые, похоже, могут регулироваться в вертикальной плоскости.Остальные упоры видно, что не двигаются.
Может, кто вник в премудрости системы упоров капота Л-3 и поделится опытом?