В Лагуне конструктивно заложено,что стаб во втулке проворачивается,для этого там имеется вставка антифрикционного материала.Если поднять Лагуну на подъемнике,снять колеса и тяги стаба,то сам стаб можно провернуть в верхнее положение,так например делают,когда пытаются регулировать рейку-есть на форуме.
На Б6 Пассе ситуация иная- при всем желании там невозможно сдвинуть стаб и четко видно как его втулка работает как с\блок.
__________________
Laguna 2 ph1 1.9dci 110hp expression hatch.,11.2002-продана
Laguna 2 ph2 1.9dci 130hp dynamique combi.,09.2006 
|