Выскажу совою точку
Если машина работает на бензине как положено,то она корректирует подачу топлива к соотношению с воздухом.Исходя из покозаний датчиков температуры и кислорода происходит корркция.
Когда машина работает на газу то форсунки бенз. отключаются(не работают) а так как кооркция происходит за счёт продолжительности впрыска(то есть времени подачи импульса на форсунки (ХолХод до 3мс норма) то считаю не уместным обращать внимание на коррекцию топлива при работе на газу.Как то так
