Год назад менял ремень доп оборудования вместе с роликами и
шкив на коленвале, наверное не думаю, что ответы в этом направлении, хотя нужно посмотреть не режется или не трётся ли ремешок.
А вот на счёт сцепления, вы в какой-то степени подтверждаете мои опасения. Да, сейчас поймал себя на мысли, что запах-таки похож на тот, что появляется при сильной пробуксовке (например, когда из снега пытаешься выбраться). Так что подскажите, сложно ли сцепление диагностируется, что там меняется (я знаю только корзину и диск), на сколько дорога цена вопроса, каковы могут быть последствия, если на пару-тройку месяцев (вдруг) затянуть с ремонтом? Буду благодарен за ссылку на соответствующую тему.