думаю нормально. в блок впрыска заложен угол опережения зажигания, датчик детонации это микрофон улавливающий детонации, и исходя из его показаний, впрыск делает зажигание более поздним, на 0-4,5 градуса.
если у вас цокает мотор, то при чем тут датчик то. полностью исправный мотор, допустим если зацокает, то если зажигание будет ранним, а датчик "делает" зажигание позднее относительно базы.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
|