Все собрал. Работает норм, чисто! Только когда собирал (шкив коленвала тянул) свернул датчик положения коленвала (так вроде называется) поправил на место поставил но боюсь что долго не протянет. Кто нибудь знает, от чего можно прилагунить эту деталь.И когда разбирал (в гараже холодно все шланги задубели) как то получилось что на датчике абсолютного давления отломилась трубочка к которой шланг идет. Теперь на холодную заводится ужасно и обороты после прогрева 1100 ниже не падают. Это из за него происходит? Его можно откуда нибудь применить например от десятки который в каждом магазине есть?
__________________
Я бы поездил на хорошей отечественной машине... но кто меня пустит в город на танке.
F3R 768 500000 КМ
|