Здравствуйте уважаемые!
Подскажите советом, авто л2ф1 1.8 f4p, утром заводится и на прогрев набирает 3, а то и 3.5 тысяч оборотов и так минуты 2-3, и это при температуре за бортом 0, потом опускается до 800. Все остальные пуски в течении дня 1.5 тысячи, и опускается до 800, даже если простояла часов 5... Собственно вопрос, так и должно быть?
Сподвигло к размышлениям наблюдение за заводкой машин товарищей. Нисан примера Р12 на холодном старте 1.5 тысячи, форд мондео третий 2 тысячи... А у меня 3.5
Спасибо за ответ.