Цитата:
Сообщение от i100nets
если необходимый уровень масла обеспечивает контрольная трубка, почему при откручивании пробки сливается так много масла? Если я правильно понимаю, после откручивания пробки должны слиться излишки или вообще ничего
|
При заведенном двигателе, т.е. часть масла будет удерживаться в бублике гидротрансформатора.
Если движок заглушить, то уровень проконтролировать не получится, но только слить.
Цитата:
Сообщение от i100nets
контроллировать уровень масла можно при вкрученной трубке, льем масло пока излишки не начнут вытекать, после этого закручиваем пробку.
|
Можно, но так же неудобно менять! К тому же есть требование контроля уровня при 40 град. в коробке. Т.е. когда масло частично прогрелось, а не заливается в это время холодное.