Поменял ГРМ, помпу и т.д на Мегане II 1.6. Также была жалоба на треск при запуске на холодную. Послушал, приговорил фазорегулятор к замене. Заменил, звук пропал, мотор зашептал и поехал. Решил препарировать муфту. К болтам приваривался. После вскрытия выявил что внутренняя часть фазорегулятора заклинила и не двигается, соответственно он и не работает. Располовинил с трудом, залип он из-за отложений.