Цитата:
Сообщение от Sergey-0201
Ну даже найдешь дилера, что он скажет? Что в таком-то году, на таком-то пробеге был заменен по гарантии (за деньги) правый амортизатор (ремень, датчик и т.д...). Гораздо важнее оценить состояние авто на день покупки, ведь можно ездить 5 лет в бережном режиме, а можно 1 год - в режиме такси. А это можно сделать уже не у дилера а просто в приличном сервисе за 1 тыс. руб. Единственная полезная возможная инфа у дилера - ремонт кузова (если осуществлялся у дилера) после ДТП.
|
Не согласен. К ним нужно загонять при условии ответа на ваши вопросы.
1. Откуда авто и его комплектация. .2. Реальности пробега 3. Какие узлы менялись, (у меня напр. сцепление, подрулевые, резина впереди, а бывает и мотор),используемые масла и т. д. желательно с распечаткой. 4.Что и в течение какого времени потребует скорой замены (ремни, вкладыши и т. д.) и тогда можно посчитать. Вас должна интересовать диагностика, а где ремонтировать- ваше дело. 5.Делая недешёвую покупку, не экономьте 3 коп. на диагностике. 6. Как только дело примет такой оборот, продавцы или будут говорить правду или откажутся ехать к од.