[titarovec]

Сообщение от 4n70ny

Мои соображения:
1. Судя по ошибкам, которые видно клипом (ошибки "замыкания замка на АКБ"), причиной всему - смазка, попавшая на коллектор, вместе с щеточной пылью и забившаяся между контактами коллектора. Это заставляет хитрую француженку думать что в замке КЗ, но это не так. Поэтому мозги авто отключают замок, и он не открывается, или не закрывается:)

У меня другие предположения:
Я когда снял и начал проверять, то показало 1 Ом, 1 Ом и 2,5 Ом, исходя из этого КМК когда щетки становились где было 2,5 Ом замок работал, а когда на 1 Ом то нет, итого - шанс был 1 к 3 (((. После промывки жидкостью для плат и прочисткой иголкой между всеми тремя обмотками стало 4 Ом